Certains scooters électriques peuvent atteindre une vitesse de 20 à 30 mph à pleine vitesse, mais ce serait un désastre s'ils ne pouvaient pas s'arrêter efficacement. C'est pourquoi les freins des trottinettes électriques sont importants. C’est la caractéristique la plus importante du scooter en matière de sécurité.
Un scooter électrique doté d’un bon jeu de freins contribue à réduire les accidents ou les blessures. Des facteurs tels que la durabilité et les performances aident à déterminer un bon jeu de freins et sa capacité à s'arrêter brusquement, même dans des conditions humides.
Cet article explique tout ce que vous devez savoir sur les freins des trottinettes électriques.
Partie 1. 5 différents types de freins pour scooters électriques
Les scooters électriques sont équipés de freins différents selon le modèle et la marque. Bien que certains puissent en avoir un et d’autres plus (de préférence), voici cinq types différents de freins pour scooter électrique.
Il existe deux grandes catégories de systèmes de freinage pour la trottinette électrique, qui sont mécaniques et électroniques. Les freins mécaniques, qui sont les plus préférables, sont constitués de freins à disque, à tambour et à pied. Bien que le disque fonctionne mieux en raison de sa distance d'arrêt de 20 pieds, les freins électroniques peuvent utiliser jusqu'à 30 pieds pour s'arrêter.
Freins à disque
Les freins à disque sont les plus efficaces en raison de leur configuration, qui est essentiellement du type à levier manuel. Lorsqu'il est tiré, il saisit le rotor avec un étrier et les plaquettes de frein s'activent pour ralentir les roues qui roulent rapidement. Les freins à disque sont de trois types :
- Freins à disque hydrauliques: Ces freins à disque utilisent des conduites de fluide pour engager l'étrier de travail. Lors de l'activation du levier manuel, la pression augmente dans l'étrier, poussant un piston pour saisir le rotor et ralentir le mouvement. Ce sont les meilleurs types de freins à disque car ils offrent le meilleur contrôle.
- Freins à disque semi-hydrauliques : Ce frein est comme le frein hydraulique, mais au lieu de conduites de fluide, il passe par un câble jusqu'à l'étrier. Ce fil va du levier à l'étrier et déplace un piston hydraulique lorsque vous le tirez.
- Freins à disque à commande filaire : Ce type fournit souvent plus de friction car vous ressentez plus de traction sur le fil qu'une presse hydraulique. Vous l'activez également avec le levier de frein.
Examinons les avantages et les inconvénients des freins à disque en général.
Avantages
- Procédure de maintenance simple et facilement réglable
- Offre une puissance de freinage et un contrôle de premier ordre (type hydraulique)
- Ultraléger et sans stress
- Idéal pour les conditions humides et sèches
Les inconvénients
- Cela pourrait nécessiter beaucoup d’entretien et d’ajustements
- Des dommages au rotor peuvent survenir sur des freins à disque de mauvaise qualité
- La qualité diminue avec de mauvaises habitudes de conduite
- Cela peut coûter cher à entretenir
Freins à pied
Pour les freins à pied, vous pouvez les engager en appuyant sur le garde-boue articulé. Le garde-boue se fixe au pneu arrière pour augmenter la friction et ralentir le mouvement. Il faut retirer le pied du pont puisqu'il est à l'arrière.
Avantages
- Il n'a pas besoin d'entretien
- Poids léger
- Facile à utiliser et conception simple
Les inconvénients
- Le retrait des pieds du pont n'est pas sécuritaire
- Pas aussi simple que les freins à levier manuel
- Service de mauvaise qualité
- Pas bon dans des conditions humides
Freins à tambour
Le frein à tambour se trouve à l’intérieur d’une enceinte qui le protège des dommages environnementaux mais peut facilement le faire surchauffer. Il s'agit d'un frein activé manuellement et fonctionne via un mécanisme actionné par câble.
Avantages
- Bon pour les surfaces humides
- Nécessite peu d'entretien
- Le boîtier contribue à améliorer la durabilité
- Performances de freinage raisonnables
Les inconvénients
- Performances inférieures à celles du disque
- Surchauffe facilement
- Difficile à remplacer à cause du boîtier
Frein électronique
Comme son nom l’indique, il entre en jeu sur simple pression d’un bouton. Les freins électroniques fonctionnent grâce à un interrupteur qui réduit les bornes du moteur pour produire une résistance et ralentir le mouvement.
Avantages
- Il ne nécessite aucun entretien
- Facile à engager en appuyant sur un bouton
Les inconvénients
- Susceptible d'échouer
- Freinage de mauvaise qualité
Freins régénératifs
Tout comme les freins électriques, les freins régénératifs fonctionnent grâce à un interrupteur qui déclenche la charge électrique du moteur. Ce processus produit une résistance à la rotation, décélérant le scooter et arrêtant le mouvement.
Avantages
- Aucun entretien nécessaire
- Poids léger
- Charge la batterie
Les inconvénients
- Susceptible d'échouer
- Faibles performances et qualité de freinage
Partie 2. Quel frein est le plus approprié à utiliser dans un scooter électrique ?
Les freins mécaniques sont de loin le type le plus approprié pour les scooters électriques. Cependant, le frein à disque (un type de frein mécanique) est le plus performant, suivi de près par les freins à tambour.
Les freins à disque sont dotés de nombreuses caractéristiques de grande valeur qui en font le système de freinage le plus adapté aux systèmes électriques. Pour commencer, le frein donne plus de puissance de freinage sur des demandes aussi courtes que tous les autres types.
C'est également le plus sûr et le plus fiable sur les surfaces mouillées et sèches, grâce à ses prouesses de rattrapage rapide et de forte capacité d'arrêt. De plus, ils sont facilement réglables et légers.
La plupart des scooters électriques de grande puissance comme TurboAnt utilisent des freins à disque en raison de leur fiabilité. Cependant, TurboAnt est populaire non seulement pour les freins à disque mais aussi pour plusieurs systèmes de freinage, ce qui leur donne un avantage en matière de sécurité.
Il est conseillé d’opter pour des trottinettes électriques dotées de plusieurs systèmes de freinage car ils garantissent plus de sécurité. L'un des meilleurs du marché est le Trottinette électrique TurboAnt V8.
Cette bête de route est un scooter électrique à double batterie doté d’un moyeu avant puissant et de capacités supérieures. Le moyeu avant de 450 W lui confère la dynamique de conduite impeccable requise qui vous aide à éviter la circulation à un bon rythme. En outre, il culmine à 20 mph pour vous offrir un trajet sans stress autour du pâté de maisons.
Le scooter électrique est livré avec un cadre robuste pouvant supporter un poids de 125 kg pour garantir une conduite sûre, même pour les poids lourds. Il s'agit d'une balade de charge unique car le système de batterie double de 15 Ah vous offre une autonomie maximale de 50 miles sans soucis d'alimentation.
Le double système de freinage composé de freins à disque et électroniques contribue à garantir une sécurité maximale même à vitesse maximale. Il est également doté d’une double suspension arrière qui absorbe efficacement les chocs. De plus, son angle de montée de 15 degrés vous donne l’énergie nécessaire pour glisser sur des surfaces vallonnées avec moins d’effort.
Partie 3. Comment utiliser efficacement les freins d'un scooter électrique
Les freins sont presque inutiles si vous ne savez pas comment les utiliser efficacement. Voici donc quelques façons d’utiliser efficacement les freins des scooters électriques.
Pratiquez une bonne posture de conduite
Maintenir une bonne posture de conduite vous met dans la meilleure position pour mieux conduire un scooter. Cela rend les choses plus sûres et plus faciles car vous bénéficiez d'un confort optimal lorsque vous roulez en ville. Assurez-vous de vous tenir droit et de maintenir une position équilibrée sur le scooter. Un pied doit être en équilibre sur le pont pour accéder facilement aux freins.
Contrôlez votre vitesse
Il est préférable de rouler à une vitesse contrôlée, car un rythme trop rapide pourrait entraîner des accidents et des blessures. De plus, rouler à une vitesse très élevée peut rendre l’arrêt encore plus difficile en raison de l’urgence accrue. Ainsi, un rythme soutenu rend le freinage encore plus efficace. Efforcez-vous également de garder un pied derrière le frein lorsque vous descendez une pente.
Utilisez vos pieds sur un sol inégal
Lorsque vous roulez sur des terrains accidentés ou inégaux, il est déconseillé d'utiliser les freins. Essayez plutôt d’utiliser vos pieds. Rouler à une vitesse contrôlée peut également aider ici, car vous n'avez pas besoin de beaucoup de freins pour décélérer. Placez vos pieds en toute sécurité sur le sol lorsque vous glissez dans des espaces glissants ou inégaux.
Partie 4. Conseils sur les freins des scooters électriques
En ce qui concerne les scooters électriques, il existe certaines informations que tout conducteur devrait avoir à portée de main. Voici quelques conseils utiles.
1. Quelle est la durée de vie d’un frein de trottinette électrique ?
Cela dépend simplement de la durée pendant laquelle vous conduisez le scooter, de la manière de conduire ainsi que de la marque et du modèle de frein. Cependant, les freins avant s'usent plus rapidement que les freins arrière lorsqu'ils sont utilisés de la même manière. En moyenne, votre frein peut parcourir entre 200 et 600 miles.
2. Qu'est-ce qui fait que les freins durent longtemps ?
Entretenez toujours vos freins régulièrement tout en évitant les freinages brusques fréquents à grande vitesse. Plus encore, essayez d’empêcher les freins à disque de toucher les dégraissants, car cela réduit leur efficacité. Nettoyez-le, poncez-le si nécessaire et fermez-le avec du plastique pour éviter tout contact supplémentaire et le grincement des freins du scooter électrique.
3. Pouvez-vous remplacer les freins d’un scooter électrique ?
Une fois que vous savez comment réparer les freins d’un scooter électrique, vous pouvez facilement remplacer les freins à disque car ils se trouvent dans un endroit ouvert avec une configuration simple. Cependant, les freins électroniques et régénératifs sont irremplaçables car ils sont équipés sur mesure du système du scooter. Les freins à tambour se trouvent à l’intérieur d’un carter de moyeu, ce qui rend leur changement difficile.
Conclusion
Les freins des scooters électriques sont la fonctionnalité qui permet de maintenir une vitesse raisonnable ou d’arrêter le mouvement pour la sécurité du cycliste. Les freins des scooters électriques varient considérablement et fonctionnent de différentes manières. Cependant, ce guide ultime éclaire sur ses nombreux aspects. Chargé d’informations de grande valeur, nous pensons qu’il guidera plusieurs pratiques d’amélioration des freins.
Laissez un commentaire