Le « Groupe motopropulseur» de votre scooter électrique est un moteur électrique à courant continu. Il affecte la vitesse maximale du véhicule, l'accélération, la capacité de montée, l'utilisation de la puissance et l'efficacité globale. Les scooters haute performance seront équipés de deux moteurs électriques, tandis que les autres scooters électriques en auront au moins un.
La plupart des scooters électriques ont un moteur à courant continu à brosse. Lors de l'achat d'un scooter, il peut être utile de comparer à peu près les performances de plusieurs scooters en utilisant la puissance du moteur d'un scooter électrique (également connu sous le nom de tuiles de moteur). Vous devriez être en mesure d'accélérer plus rapidement, d'atteindre des vitesses de pointe plus rapidement et de grimper plus facilement avec plus de puissance.
Puissance moteur scooter électrique
La puissance nominale du moteur de presque tous les scooters électriques est exprimée en watts. L'unité de mesure de puissance, appelée Watt, est le Joule par seconde ou l'énergie par seconde. La puissance du moteur indique la puissance que le moteur peut utiliser. Un moteur électrique de puissance élevée peut rapidement consommer beaucoup d'énergie. Voici une brève décomposition des différents moteurs de différentes puissances:
- 250 Watts: la vitesse maximale de ce moteur est généralement de 15 miles par heure ou moins.
- 350 Watts: la vitesse maximale de ces moteurs est comprise entre 15 et 22 mph.
- 500 Watts: la vitesse maximale de ces moteurs est généralement supérieure à 25 mph. Cependant, certaines variantes peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 38 miles par heure.
- 1000 Watts: les scooters électriques avec des niveaux de puissance supérieurs à 1000 Watts ont généralement une vitesse maximale d'au moins 30 mph.
La puissance de crête est la puissance que le moteur peut traiter en continu pendant une courte période avant de surchauffer. Le scooter roulera à pleine vitesse idéalement sans obstacles à la circulation et à la température idéale. La puissance de pointe indique que c'est le cas.
Lors du choix d'un scooter électrique, la meilleure statistique est la « Puissance réelle». Ce chiffre représente la quantité maximale d'énergie que le moteur du scooter peut gérer en permanence. C'est la puissance maximale que votre véhicule peut utiliser en conduite continue.
Couple moteur scooter électrique
C'est un facteur important, car le couple du moteur du scooter électrique est une mesure de la force nécessaire pour tourner la roue et avancer. Dans les pays où le système impérial est utilisé, le couple est exprimé en livres - pieds (LB - FT). Cependant, dans les pays qui utilisent le système métrique, vous verrez qu'il est mesuré en Newton mètres (nm).
Dans la plupart des cas, les fabricants de scooters électriques d'aujourd'hui ne répertorient pas leurs spécifications de sortie de couple. Cependant, vous pouvez calculer le couple en appliquant une formule différente et en divisant la puissance maximale du moteur par son nombre maximal de tours par seconde (RPS) ou puissance (w) = couple (nm) x rps).
Le moteur à courant continu produit un couple nul par seconde à sa vitesse maximale à vide et le couple le plus élevé par seconde à zéro (également appelé « couple de décrochage»). Vous pouvez calculer le couple en divisant la puissance du moteur par le nombre maximal de tours par seconde. Le couple maximal et la moitié du RPM maximal correspondent à la production de puissance maximale.
Performance moteur scooter électrique
En général, la puissance du moteur est une méthode approximative pour évaluer le fonctionnement de divers scooters électriques. Un scooter avec un moteur plus fort devrait accélérer plus rapidement et supporter une charge plus importante. Cependant, cette mesure n'a aucun effet sur le rendement du moteur.
En outre, divers fabricants semblent utiliser différentes méthodes pour estimer la puissance du moteur (ou l'estimer de manière optimiste). Bien que vous puissiez l'utiliser pour comparer les performances d'un scooter, ce n'est pas le seul facteur qui détermine les performances d'un scooter.
Ce n'est pas la meilleure façon d'évaluer les performances de différents moteurs, car la puissance rapportée par un moteur ne dit rien sur son efficacité dans le monde réel. Si une moto accélère plus vite et a une charge plus importante qu'une autre, elle fonctionne évidemment mieux.
Utilisez les numéros de puissance du fabricant simplement comme référence si vous souhaitez comparer la performance d'un scooter électrique à l'autre. Ne l'utilisez jamais pour comparer la performance réelle d'un scooter électrique à celle d'une autre.
Moteurs en étoile et moteurs à chaîne
Il n'existe pas de système complexe supplémentaire pour les moteurs à moyeu. Par conséquent, les moteurs en étoile nécessitent moins d'entretien, sont plus simples à fixer et ont moins de pannes. Les moteurs en étoile ont le potentiel d'utiliser moins d'énergie.
Les moteurs en étoile et les moteurs à chaîne peuvent être configurés plus efficacement que l'autre. Les moteurs à chaîne ont une certaine perte d'énergie due à la friction que produisent les chaînes et les engrenages. Les moteurs en étoile ne sont pas affectés par ce dernier.
Les moteurs à chaîne sont plus chers que les moteurs à moyeux et sont moins lourds que les moteurs à moyeux. Toutefois, les moteurs à moyeu peuvent fournir moins de couple en raison de l'absence d'engrenages. Des angles d'escalade inférieurs et des vitesses de pointe en seront l'effet.
La possibilité de personnaliser les moteurs à chaîne est également brillante. Cependant, changer la roue sera plus difficile sur un moteur central.
Les moteurs en étoile sont de deux types principaux: les moteurs à moyeux orientés et les moteurs à moyeux sans nœud. Les moteurs à moyeux sans AG utilisent un champ magnétique pour faire avancer la moto, tandis que les moteurs à moyeux orientés utilisent un mécanisme de réduction des engins planétaires pour relier le stator et le tubage du moteur. Cela permet à la roue de tourner à une vitesse de conduite plus lente tout en permettant au moteur adapté d'opérer à des vitesses plus élevées et plus efficaces.
Brushless Motors et Brushless Motors
Les moteurs brossés sont l'une des premières utilisations commerciales pour le transfert de l'énergie électrique à l'énergie mécanique. Ces moteurs sont utilisés dans les milieux commerciaux et industriels depuis environ 140 ans.
En activiant alternativement différentes phases de la bobine, les brosses à moteur brossées se tirent le long de l'intérieur du moteur et créent des mouvements. Avec ce moteur, une utilisation prolongée fait baisser les brosses à cause de la friction, ce qui peut provoquer des fluctuations de tension dangereuses. Le type de batterie de scooter que vous utilisez affectera également les irrégularités de tension.
Contrairement à un moteur à courant continu brossé, un moteur sans brushless utilise un circuit de commutation numérique au lieu d'un élément mécanique pour alimenter différents bobines à des moments différents. Il est également crucial de connaître le numéro de votre scooter e-ID si vous devez réparer le moteur ou d'autres pièces.
Étant donné qu'ils sont plus fiables, plus efficaces et plus efficaces que les moteurs brossés, les moteurs brushless ont gagné en popularité.
Les moteurs sans brosse sont plus silencieux et moins enclins à surchauffer. Les moteurs à courant continu à Brushless sont préférables sur les moteurs brossés dans pratiquement toutes les applications électriques.
Les meilleurs scooters d'aujourd'hui comprennent un moteur DC sans brushless, tel que le fantastique TurboAnt V8. TurboAnt V8 S'appuie sur un moteur sans brushless et offre un excellent trajet. Ce scooter électrique à deux batteries offre les avantages suivants au bout des doigts:
- Moteur à brushless 450 W (moteur avant)
- Vitesse maximale de 20 mi/h
- Plage maximale de 50 milles (système à double batterie de 15 Ah)
- 2 x 7,5 Ah piles doubles (batterie de pont + batterie de la tige détachable)
- Capacité de charge de 275 livres
- 9.3-Pneumatiques pour pneumatiques
- Suspension arrière double ressort
Comment conserver l'Electric Scooter Motor?
Le moteur du scooter électrique est souvent l'un des composants les plus fiables et ne nécessite pas de réparations fréquentes. La majorité d'entre eux touchera presque sans entretien des moteurs à moyeux à courant continu sans brushless. Le contrôleur ou la batterie sera probablement en faute si votre moteur ne tourne pas. Voici quelques conseils pour la maintenance de votre moteur de scooter électrique.
- Évitez d'abuser de votre scooter en l'exploitant continuellement à grande vitesse et essayez d'éviter de pousser les collines qui sont trop abruptes.
- Vous devriez prendre votre scooter électrique dans un atelier de réparation une fois par an pour vous assurer que tout est dans l'ordre de travail.
- Si votre scooter a un moteur à chaîne, tout ce que vous avez à faire pour le garder en douceur est lubrifier les chaînes une fois tous les quelques mois.
V. Conclusion
Maintenant, vous pouvez obtenir toutes les informations sur les moteurs de scooter électrique. Il y a donc plusieurs facteurs que vous devez prendre en compte lors de l’achat du meilleur modèle pour faire un choix éclairé. Ces facteurs comprennent le poids du scooter, la capacité de charge maximale et la puissance du moteur, entre autres.
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