Beaucoup de gens croient qu'ils peuvent Prendre le scooter électrique dans l'avion. Les autorités vous permettent de transporter Scooter électrique pliant pour adultes Dans l'avion? La réponse devrait être simplement « oui» ou « non», mais ce n’est pas le cas!
Beaucoup de passagers croient qu'ils peuvent transporter tout ce dont ils ont besoin dans l'avion. Ce n'est pas vrai! Chaque citoyen doit respecter certaines règles.
Vous ne voulez pas avoir de problèmes avec le manque d'informations sur ces règles. Alors, continuez à lire cet article pour connaître les règles concernant les scooters électriques dans les avions. Cette information peut vous aider à éviter les problèmes futurs!
Pouvez - vous prendre un scooter électrique dans un avion?
De nos jours, les scooters électriques pliants pour adultes sont devenus assez populaires. Les gens aiment faire de courts trajets sur ces petits scooters. La FAA et l’iata n’autorisent pas les passagers Conduire un scooter électrique dans un avion.
Si certaines personnes dépendent d'un scooter électrique pour leur mobilité, elles peuvent l'emporter avec elles dans l'avion. Il devrait être désigné comme une aide à la mobilité pour eux, sinon ils ne seront pas en mesure de monter à bord de ce scooter.
De nombreuses marques ont lancé des trottinettes électriques. Bien que vous puissiez plier et emballer ces scooters avec d'autres bagages, vous ne pouvez pas les prendre dans l'avion. Le problème n'est pas le scooter lui - même, mais la batterie. Les batteries lithium - ion sont une matière potentiellement dangereuse et aucun vol à travers le monde ne souhaite courir le risque de les transporter.
Vols intérieurs aux États - Unis.
La Federal Aviation Administration (FAA) des États - Unis a des directives strictes sur ce que vous pouvez transporter dans un avion. En ce qui concerne les batteries lithium - ion, vous ne pouvez transporter des batteries que jusqu'à 100 Wh dans votre bagage à main. Ils vous permettent de transporter des batteries jusqu'à 160 Wh dans vos bagages enregistrés.
L'unité watt - heure de la batterie n'a rien à voir avec le watt utilisé pour spécifier la taille du moteur. L'unité Wh décrit la taille de la batterie de votre scooter. Il est nécessaire de connaître cette valeur avant de transporter le scooter à bord. Si vous ne connaissez pas la taille de la batterie, l'Autorité aéroportuaire ne vous permettra pas d'embarquer.
Vous devez penser, "Puis - je apporter un rasoir électrique dans l'avion, » ou ordinateurs portables et autres produits alimentés par des batteries lithium - ion. Oui, vous pouvez apporter ces produits à bord. Cependant, la batterie de ces produits doit être inférieure au seuil de 160 Wh, sinon vous risquez de rencontrer de sérieux problèmes.
La Société conçoit de petits scooters alimentés par batterie. Ces scooters sont conçus pour les enfants et ont une batterie inférieure à 160 wattheures. Si vous avez une telle moto dans vos bagages, vous devriez toujours vérifier les règles. Les autorités aéroportuaires vous demanderont de retirer la batterie et vous devrez la mettre dans un autre sac pour éviter tout problème à bord.
Différentes marques de voitures de marche sont équipées de différents types de batteries. La plupart de ces scooters utilisent des batteries de plus de 160 Wh. Par conséquent, la FAA n'autorise pas les passagers à prendre l'avion.
Cependant, vous pouvez transporter la batterie dans un sac sécurisé. Vous pouvez transporter des batteries jusqu'à 300 wattheures. Disons que vous portez deux batteries de 160 Wh chacune, stockées dans des sacs différents. Tous les vols intérieurs aux États - Unis suivent ces lignes directrices de compagnies aériennes de scooter électrique. Alors, gardez - les à l'esprit!
Normes internationales:
En ce qui concerne les guides de moto, la FAA semble être plus laxiste que l'IATA. L'IATA a des règles plus strictes pour transporter des batteries lithium - ion. Ces batteries peuvent surchauffer et exploser. Si les règles strictes ne sont pas respectées, cela s'est produit dans le passé et peut se produire à l'avenir!
Plusieurs compagnies aériennes internationales classent les batteries lithium - ion comme marchandises dangereuses. Cependant, leurs directives n'ont pas beaucoup changé par rapport à la FAA.
Les passagers peuvent transporter des produits alimentés par des piles Li-ion si la batterie ne dépasse pas la limite de 100 Wh. Ils doivent montrer ces produits dans les bagages enregistrés ou à main, mais vous n'avez pas besoin de l'autorisation de l'opérateur pour le transport de ces produits.
Si votre appareil est alimenté par une batterie qui dépasse la limite de 100 Wh, mais il ne dépasse pas 160 Wh, vous pouvez le prendre sur un plan, bien que vous aurez besoin de l'approbation de l'opérateur pour le prendre à bord. L'IATA interdit aux passagers de transporter des appareils propulsé par des batteries plus puissantes que 160 Wh. Par conséquent, il n'est pas possible de transporter des scooters électriques alimentés par des batteries de grande taille.
Tous les vols internationaux suivent les lignes directrices de l'IATA, mais les pays peuvent aussi imposer leurs propres lignes directrices. Les règles sont beaucoup plus strictes en Chine, par exemple. Les personnes qui se rendent en Europe devront vérifier auprès de l'AESA ou de l'Agence européenne de la sécurité aérienne. Chaque pays a des lignes directrices similaires, mais certains pays sont plus stricts que d'autres concernant les piles et les scooters électriques.
Bien que les autorités aéronautiques à travers le monde considèrent les scooters électriques comme un dispositif de mobilité, la prise en compte n'est généralement pas une option. Alors, pensez à garder le vôtre à la maison et à en louer un à votre destination. Cela vous permettra de vous éviter tout problème et de vous permettre de profiter de votre mode de transport préféré où que vous vous trouez.
Règlement de la FAA sur les scooters électriques Aboard a Plane:
Il n'est pas possible de prendre un scooter sur un avion aux États-Unis. Comme nous l'avons déjà mentionné, les règlements de la FAA empêchent les utilisateurs de transporter des scooters à piles à bord. Ces appareils sont alimentés par des piles supérieures à 160 Wh. Par conséquent, vous ne pouvez pas les prendre à bord. Gardez votre scooter électrique à la maison si vous voulez éviter les problèmes sur un aéroport américain !
Bien que les lignes directrices soient assez strictes, vous pouvez toujours transporter quelques modèles de scooter électrique sur un vol. Ces scooters sont les suivants:
- EWheels EW-07 3 Roue de roue
- Scooter de voyage pliant à la carte Zoome Auto-Flex
- Trike à 3 roues motrices Atom Trike
- Merits Yoga Folding 4 Wheel Scooter
- Scooter EV Rider Electric Mobility
- Scooter électrique SoFlow Flowboard
- VIRO Rides VR 550E Scooter électrique rechargeable
- Razor E-Prime Electric Scooter
Les autorités aéroportuaires ne peuvent pas vous éviter de prendre ces scooters sur un vol, mais vous devriez quand même le montrer avant l'embarquement.
Protégez votre scooter électrique contre les dommages:
Si vous voyagez avec votre scooter électrique, vous devriez atteindre l'aéroport au moins deux heures avant votre heure de départ, car cela vous donnera plus de temps pour vous enregistrer. Page ton scooter et enlève les piles. Placez la batterie principale et la batterie de secours dans des sachets séparés.
Suivez les instructions du fabricant de la batterie pour emballer les batteries correctement. Ne pas emballer une batterie de fuite car elle est dangereuse et peut causer un accident !
Votre scooter électrique doit décrire le type de batterie utilisé pour l'alimenter. Les autorités aéroportuaires ne vous permettront pas de prendre le scooter à bord si cette information est manquante. Le manuel du fabricant doit être disponible sur le scooter ou sa boîte.
Appliquez une bande de masquage sur le régulateur de régulation de votre scooter électrique pour le garder en sécurité. Le régulateur de régulation doit être en position inférieure avant de emballer le scooter. Écrivez " Ne pas enlever sur la bande de masquage pour prévenir les dommages.
Utilisez une feuille de plastique pour emballer votre scooter. Entouchez le scooter entier et couvrez-le soigneusement, car les préposés aux bagages ne sont pas toujours gentiles avec les bagages. Par conséquent, vous devez emballer attentivement le dispositif de mobilité avant de l'emmener à l'aéroport.
Prendre un scooter électrique d'un enfant sur un plan:
Les parents prennent souvent des jouets sur les vols pour garder leurs enfants divertis sur de longs vols. Même si vous traitez le scooter de votre enfant comme un jouet, les autorités aéroportuaires ne les traitent pas de la même façon. Avant de l'emballer dans un sac à dos, vous devez soigneusement vérifier les consignes des bagages de scooter électriques.
Il est possible de transporter le scooter avec un bagage enregistré, mais pas comme bagage à main. Vérifiez que votre enfant a un scooter approuvé par la compagnie aérienne. Si elle est alimentée par une batterie qui dépasse ces directives, vous aurez des problèmes. Alors, regardez attentivement les informations sur les scooters électriques partagées dans cet article pour ne pas avoir de problèmes à l'aéroport.
Batterie au lithium et sécurité:
Vous avez peut - être vu des entreprises d'électronique rappeler leurs appareils pour des problèmes de sécurité dans les nouvelles. La plupart du temps, les batteries sont la source de ces problèmes. Les batteries lithium - ion sont dangereuses. Ces batteries peuvent facilement surchauffer et prendre feu si elles ne sont pas manipulées correctement. Par conséquent, l'IATA, la FAA et d'autres organismes similaires n'autorisent pas les passagers à transporter des appareils électroniques alimentés par de grandes batteries lithium - ion.
Les incendies à bord ont causé de nombreux accidents de vol catastrophiques. L'avion utilise également divers systèmes alimentés par des batteries lithium - ion. Ce sont des batteries de qualité qui ont été inspectées et emballées en toute sécurité. Ils ne représentent donc aucune menace pour l'avion.
Conclusion
Vous ne pensez peut - être pas que votre scooter électrique constitue une menace pour les compagnies aériennes, mais la FAA et l’iata ne sont pas d’accord avec vous. Chaque passager doit respecter des consignes de sécurité strictes. Les passagers rencontrent des problèmes lorsqu'ils transportent un scooter électrique sans connaître ces directives.
Vous ne serez pas l'un de ces passagers qui ont des problèmes avec les scooters électriques! Vous connaissez maintenant toutes les règles pour monter sur un scooter électrique dans un avion. Alors, suivez ces règles et profitez d'un voyage en toute sécurité jusqu'à votre destination.
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